Dia mengatakan penyakit korupsi telah membuat Indonesia hancur dan nggak dapat maju. Rakyat, lanjut Lili, juga jadi korban karena terus hidup dalam kemiskinan akibat pemimpin yang korup.&nbsp;



Lili berpendapat, saat ini Indonesia membutuhkan pemimpin yang dapat memberantas korupsi. Bukan mengandalkan pencitraan semata. Oleh karena itu saatnya politik pencitraan harus ditinggalkan.

Dia meminta partai politik menyikapi perubahan preferensi pemilih muda terhadap calon pemimpin nasional tersebut. Terlebih, pemilih muda yang berusia 17-39 tahun dalam kontestasi Pemilu 2024 mendatang diprediksi mencapai 60 persen dari total pemilih.

"Pandangan mereka (pemilih muda) merupakan signal yang harus diperhatikan (partai politik) jika kandidatnya ingin keluar sebagai pemenang," ujar Lili.



Sementara itu, peneliti Saiful Mujani Research Center (SMRC) Saidiman Ahmad mengatakan partai politik harus menyerap aspirasi pemilih muda yang memiliki preferensi lebih khusus terhadap calon pemimpin ketimbang pemilih lebih luas. Meski menilai citra merakyat masih dinilai relevan, dia berpendapat calon pemimpin nasional juga harus memiliki integritas antikorupsi yang baik.&nbsp;

Pemilih muda, kata Saidiman, juga menginginkan calon pemimpin yang memiliki agenda langsung terhadap mereka. Misalnya, isu lapangan kerja dan lingkungan.

"Tapi perlu dicatat, anak muda itu kan kritis. Salah satu cirinya adalah kalau mereka merasa calon-calon yang ada tidak lebih menjanjikan, bisa saja mereka tidak ikut memilih," ujar Saidiman.

Setuju banget dengan hasil riset tersebut ya, Millens? Kamu sebagai anak muda sudah seharusnya memilih pemimpin nggak berdasarkan pencitraan yang dibangun tapi bukti nyata membangun bangsa. Betul nggak? (Siti Khatijah/E05)

Artikel ini telah terbit di Medcom dengan judul Pengamat Sebut Politik Pencitraan Harus Ditinggalkan, Sudah Tak Dilirik Pemilih Muda.

Inibaru.id - Anak muda nggak pernah luput dari target kampanye Pemilihan Umum. Kelompok pemilih pemula ini memiliki jumlah yang nggak sedikit sehingga suara yang terhimpun dari mereka sangat berarti. Namun, untuk menggaet suara mereka, calon pemimpin harus menggunakan cara yang cerdas.&nbsp;



Peneliti Pusat Riset Politik Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) Lili Romli menilai pemilih muda saat ini telah bersikap kritis dan cerdas. Ini bisa dilihat dari adanya pergeseran preferensi&nbsp;pemilih muda&nbsp;terhadap calon pemimpin nasional, dari semula menyukai yang merakyat dan sederhana, menjadi jujur dan antikorupsi.

"Mereka tampaknya menginginkan bahwa pemimpin ke depan punya concern terhadap pemberantasan korupsi," kata Lili kepada&nbsp;Media Indonesia, Selasa (21/3/2023).

Sudah bukan lagi zamannya mendulang suara dalam Pemilu dengan cara pencitraan. Para pemilih muda kini mendambakan sosok pemimpin yang jujur dan nggak korupsi. Lebih dari itu, mereka mengharapkan presiden yang memiliki agenda yang langsung berpengaruh terhadap mereka.&nbsp;

Pemilih Muda Harapkan Pemimpin yang Nggak Korupsi

Ada yang berpendapat jika puasa dilakukan dengan benar puasa
dapat mengendalikan asam lambung. Apakah hal ini benar?

Puasa Ramadan sebenarnya nggak secara langsung dapat
mengendalikan asam lambung. Namun, beberapa orang yang berpuasa melaporkan
bahwa mereka mengalami peningkatan kesehatan pencernaan dan gejala asam lambung
mereka berkurang selama bulan Ramadan.

Hal ini mungkin disebabkan oleh pola makan yang berubah
selama bulan puasa, di mana seseorang hanya makan saat waktu berbuka dan sahur,
dan kemudian berpuasa sepanjang hari. Pola makan ini dapat membantu
menyeimbangkan kadar asam lambung dan mencegah gejala asam lambung yang terkait
dengan makan berlebihan atau makan terlalu sering.

Sayanngya, bagi orang yang mengalami kondisi asam lambung
yang parah, berpuasa dapat memperburuk gejala mereka. Mereka yang menderita
asam lambung harus berkonsultasi dengan dokter atau ahli gizi untuk mengetahui
apakah mereka dapat berpuasa dan bagaimana cara mengatur pola makan mereka agar
tidak memperburuk kondisi mereka.

Cara mencegah asam lambung naik selama puasa

Berikut adalah beberapa cara yang dapat membantu mencegah
asam lambung naik selama puasa:

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hindari makanan pedas,
asam, dan berlemak

Makanan seperti cabai, jeruk, kopi, minuman berkafein,
makanan berlemak tinggi, dan makanan pedas dapat meningkatkan produksi asam
lambung. Oleh karena itu, sebaiknya hindari makanan tersebut dan beralih ke
makanan yang lebih sehat dan ringan seperti buah-buahan, sayuran, dan protein
nabati.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Konsumsi makanan dalam
porsi kecil

Hindari makan dalam jumlah besar sekaligus. Sebaiknya makan
dalam porsi kecil dan sering agar tubuh tetap tercukupi nutrisi yang
dibutuhkan.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hindari merokok dan minum
alkohol

Merokok dan minum alkohol dapat meningkatkan produksi asam
lambung dan merusak lapisan pelindung pada dinding lambung, sehingga sebaiknya
dihindari selama puasa.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Jangan tidur setelah makan

Tidur setelah makan dapat memperburuk gejala asam lambung.
Sebaiknya tunggu minimal 2-3 jam setelah makan sebelum tidur atau melakukan
aktivitas yang memerlukan posisi tidur.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Konsumsi makanan yang mudah
dicerna

Pilih makanan yang mudah dicerna seperti bubur, sup, atau
makanan ringan yang sehat, serta hindari makanan yang terlalu berat pada perut.

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Minum air putih yang cukup

Pastikan untuk minum air putih yang cukup untuk membantu
mengeluarkan asam lambung dari lambung.

7.&nbsp; &nbsp; &nbsp; Konsultasi dengan dokter

Jika Anda memiliki masalah asam
lambung yang serius, sebaiknya berkonsultasi dengan dokter untuk memperoleh
saran dan pengobatan yang tepat sebelum puasa Ramadan. (Siti
Zumrokhatun/E05)

Inibaru.id – Selama satu bulan penuh, umat Islam
diwajibkan menjalani ibadah puasa Ramadan yang melibatkan proses menahan diri
dari segala sesuatu yang dapat membatalkannya, seperti lapar, dahaga, dan hawa
nafsu, mulai dari terbit fajar hingga terbenam matahari.

Namun, bagi sebagian orang yang menderita kondisi asam
lambung atau GERD, puasa dapat memicu kambuhnya penyakit mereka. Asam lambung
sendiri dapat menyebabkan sensasi mulas dan rasa panas di dada akibat naiknya
kandungan asam lambung hingga ke tenggorokan.

Muncul anggapan bahwa puasa dapat mengendalikan asam lambung tetap stabil. Benarkah demikian?

Benarkah Puasa Bisa Mengendalikan Asam Lambung?

“Sudah berapa kali kami di-bully warganet karena angklung kan bukan khas Jogja” ucapnya
sebagaimana dikutip dari Mojok,
Selasa (21/3/2023).

Hal ini langsung mendapatkan tanggapan dari etnomusikolog
alias peneliti musik dari Institut Seni Yogyakarta Aris Setyawan. Dia mengakui
jika banyak kelompok musik angklung berasal dari luar Yogyakarta.

“Angklung dan calung banyak berkembang di wilayah Banyumas,
Purbalingga, dan Cilacap,” ungkapnya sebagaimana dilansir dari Kumparan, Selasa (21/3).

Dulu, daerah-daerah tersebut masuk dalam wilayah kekuasaan
Mataram. Yang berkembang di sana adalah angklung karena pada zaman dahulu,
warga luar keraton kesulitan untuk mengakses gamelan.

Nggak hanya harga gamelan yang mahal, mempelajari ilmu
karawitan untuk memainkan alat musik tersebut juga susah. Oleh karena itu, kemudian warga dari wilayah tersebut memainkan angklung dan calung yang lebih mudah
dibuat dan dimainkan.

Nah, karena adanya irisan sejarah yang kuat antara daerah-daerah Banyumasan dengan
Mataram, Aris pun tetap menyebut angklung dan calung sebagai alat
musik tradisional Jawa, meskipun nggak khas Jogja. Apalagi, laras musik yang
dipakai angklung dan gamelan sama, yaitu laras pelog dan tangga nada pentatonis.
Dia pun menyebut larangan angklung di Malioboro karena nggak khas Jawa sebagai
hal yang kurang tepat.

“Mungkin maksudnya Pemkot Jogja pengin Malioboro itu Jogja
banget. Tapi kan kalau yang dipentaskan gamelan cukup berat ya, malah susah
dibawa ke mana-mana,” sarannya sebagaimana dikutip dari Harian Jogja, Selasa (21/3).

Untungnya, Pemkot Jogja ternyata nggak saklek terkait dengan isu ini. Kabarnya, para pemusik angklung
Malioboro bakal dipindah ke Teras Malioboro 1 dan 2, bukannya benar-benar
dilarang tampil.

Pemindahan ini pun sebenarnya bukan semata-mata karena
angklung dianggap bukan sebagai alat musik khas Jogja, melainkan lebih karena
faktor penataan Malioboro. FYI, Malioboro sedang diajukan menjadi kawasan Sumbu Filosofi
sebagai warisan budaya UNESCO.

Gara-gara hal ini, nggak hanya pemusik angklung
yang dilarang tampil, penjual makanan, rokok, dan lain-lain juga nggak boleh beraktivitas
di sana.

Tapi, jika pemusik angklung ini pengin tetap bisa pentas di
Teras Malioboro, mereka harus mengombinasikan alat musik angklung ini dengan
alat musik khas Jogja seperti gamelan.

“Kami minta kolaborasikan dengan alat musik Jawa seperti bonang,
saron, apapun yang bernuansa Jogja. UPT masih mengurus kurasinya. Semoga Lebaran
mereka sudah bisa tampil,” ucap Ekwanto.

Permintaan Pemkot Jogja pun mendapatkan sambutan dari Grup
Angklung Carekhal Setiadi. 

“Kalau maunya seperti itu, harus dikombinasikan, ya nggak
apa-apa,” ucapnya.

Isu larangan angklung di Malioboro ternyata sudah ada solusi
yang disepakati semua pihak. Semoga saja kemeriahan yang biasanya disajikan
saat musik ini dipentaskan bisa kembali terdengar. Setuju, Millens? (Arie Widodo/E10)

Inibaru.id – Belakangan
ini warga Yogyakarta dihebohkan dengan larangan tampilnya grup musik angklung di
Malioboro. Kabarnya, alasan pelarangan ini karena angklung dianggap bukan alat
musik khas Jogja.

Menurut keterangan Kepala UPT Kawasan Cagar Budaya Malioboro
Ekwanto, keputusan untuk melarang angklung pentas di jalan paling populer di
Kota Gudeg nggak sembarangan diambil. Apalagi, sebelumnya banyak warganet yang
memprotesnya.

Salah satu daya tarik Jogja bagi para wisatawan adalah pementasan angklung di Malioboro. Tapi, belakangan alat musik ini dilarang tampil di sana. Alasannya adalah karena angklung bukan alat musik khas Jogja.

Peneliti Musik Tanggapi Isu Larangan Angklung di Malioboro; Nggak Tepat

Balai Yasa Pengok bisa kamu temui di Jalan Kusbini. Nama Pengok diambil dari nama kampung tempat bengkel kereta api tersebut berada. Di bengkel inilah, lokomotif, gerbong kereta, dan fasilitas kereta api lainnya mendapatkan perawatan atau perbaikan.

Balai Yasa Pengok didirikan pada 1914 oleh&nbsp;Nederland Indische Spooorweg Maatschapij (NIS). Awalnya, nama tempat ini adalah&nbsp;Centraal Werkplaats.

Dikutip dari Good News From Indonesia
(24/12/22), bengkel yang berdiri di atas tanah seluas 12,88 hektare dengan luas bangunan 4,37 hektare ini pernah
dikuasai Jepang pada 1942 dan baru diambil alih oleh pemerintah Indonesia
pada 28 September 1945.

Djawatan Kereta
Api Republik Indonesia (DKARI) kemudian mengubah nama bengkel tersebut menjadi Balai Karya. Barulah pada 1959, namanya diubah menjadi Balai Yasa Traksi.

O ya, ada cerita sejarah unik Indonesia yang melibatkan Balai Yasa Pengok, Millens. Begini, pada 1946 sampai akhir 1949, Ibu Kota Indonesia sempat dipindah dari Jakarta ke Yogyakarta. Keputusan itu dilakukan atas saran Sultan Hamengkubuwono IX saat melihat situasi yang nggak kondusif setelah proklamasi kemerdekaan.

Disadur dari Kesbangpol Kulon Progo
(30/01/23), pada 3 Januari 1946 malam, sebuah gerbong kereta dengan lokomotif C 2849 tiba di jalur kereta api yang ada di dekat kediaman Bung karno, yaitu Jalan Pegangsaan Timur, Menteng, Jakarta Pusat. Kedatangan gerbong kereta api ini dilakukan diam-diam. Lampu kereta bahkan sengaja dimatikan demi menghindari kecurigaan pihak NICA.

Sejumlah pejabat negara kemudian masuk ke dalam Kereta Luar Biasa (KLB) tersebut untuk menuju Stasiun Yogyakarta. Nah, setelah menurunkan rombongan pejabat tersebut di stasiun, KLB langsung mendapatkan pemeriksaan dan perawatan di Balai Yasa Pengok.

Tanpa adanya perawatan dan perbaikan kereta api yang baik di Balai Yasa Pengok, bisa jadi proses pemindahan Ibu Kota dari Jakarta ke Yogyakarta tidak berjalan dengan baik. Jadi, secara tidak langsung, tempat ini memiliki peran besar dalam sejarah Indonesia.

Cerita tentang kereta api dan sejarah Indonesia memang menarik, ya, Millens. Termasuk kisah tentang Balai Yasa Pengok ini. Omong-omong, kamu pernah melihat tempat ini belum?&nbsp;(Kharisma
Ghana Tawakal/E07)

Inibaru.id – Puluhan tahun sebelum merdeka, tepatnya sejak 1867, kereta api sudah beroperasi di Indonesia. Pada tahun tersebut, si ular besi sudah melayani rute Semarang - Tanggung (salah satu wilayah di Grobogan). Melihat fakta ini, wajar jika ada banyak stasiun atau tempat-tempat yang terkait dengan kereta api jadi saksi bisu perjuangan kemerdekaan hingga berbagai peristiwa penting di Tanah Air.

Salah satu tempat tersebut adalah Balai Yasa Pengok, tempat perawatan dan perbaikan kereta api yang ada di Yogyakarta. Bengkel kereta api ini jadi saksi Yogyakarta sempat jadi Ibu Kota Indonesia untuk sementara waktu.

Di Yogyakarta, ada tempat di mana kereta api bisa diperbaiki atau mendapatkan perawatan secara berkala. Nama tempatnya adalah Balai Yasa Pengok. Seperti apa sih tempat ini?

Balai Yasa Pengok, Saksi Bisu Pemindahan Ibu Kota Negara

Informasi tentang keakuratan obat sirop ini sangat penting bagi masyarakat. Agar nggak lagi muncul keresahan, Gabungan Perusahaan Farmasi Indonesia (GPFI) menyelenggarakan "Dialog Interaktif Kesehatan: Sirop Obat Aman Untuk Anak" yang diadakan di Royal Kuningan Hotel, Jakarta, pada Selasa (21/3/2023).



Acara ini didukung Kementerian Kesehatan (Kemenkes), Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM), Ikatan Dokter Anak Indonesia (IDAI), Ikatan Apoteker Indonesia (IAI) dan Pakar Farmakologi.

Dalam acara tersebut disampaikan, kamu bisa melihat daftar produk obat sirop yang aman untuk dikonsumsi selama mengikuti aturan pakai di website atau sosial media BPOM serta melalui kanal publikasi resmi BPOM lainnya.

"Masyarakat, pasien, fasilitas layanan kesehatan dan dokter diminta untuk tidak lagi khawatir dan ragu," kata&nbsp;Direktur Standardisasi Obat, Narkotika, Psikotropika, Prekursor &amp; Zat Adiktif (ONPPZA), Tri Asti Isnariani.



Kini, produk sirop obat yang sudah dirilis kembali oleh BPOM bisa diresepkan kembali oleh dokter dan bisa dikonsumsi masyarakat dengan tenang selama mengikuti aturan pakai.

Ketua Umum Pengurus Pusat Ikatan Apoteker Indonesia Noffrendi Roestram mengemukakan ada banyak pengalaman apoteker&nbsp; menerima keluhan masyarakat yang kesulitan mendapatkan akses sirop obat yang belum boleh beredar.

Selain itu, lamanya proses mendapatkan obat puyer, selama periode penarikan sementara sirop obat tahun lalu juga jadi masalah. Namun dengan nggak adanya lagi kasus GGAPA masal sejak dirilisnya produk sirop obat oleh BPOM bulan Desember tahun lalu membuktikan keamanan produk tersebut.

Wah, ini kabar bagus ya, Millens. Sekarang para orang tua nggak perlu khawatir untuk membeli obat sirop di apotek resmi, baik berdasarkan resep dokter maupun membeli obat bebas. (Siti Khatijah/E05)

Inibaru.id - Semenjak heboh tentang obat sirop anak disinyalir jadi penyebab penyakit Gagal Ginjal Akut Pada Anak (GGAPA), kita sebagai orang dewasa merasa takut dan khawatir untuk memberikan obat dalam bentuk sirop.

Namun,&nbsp;seluruh instansi dan organisasi terkait telah melakukan investigasi dan evaluasi ulang secara menyeluruh. Kesimpulannya adalah&nbsp;satu-satunya penyebab kasus GGAPA yang terjadi adalah karena adanya cemaran bahan pelarut Propilen Glikol (PG)/Propilen Etilen Glikol (PEG) yang diganti dengan Etilen Glikol (EG)/Dietilen Glikol (DEG) oleh satu oknum perusahaan penyuplai kimia.

Setelah distop peredarannya karena sedang diteliti, kini obat sirop sudah boleh diresepkan dan dikonsumsi kembali. Terkait penyebab penyakit Gagal Ginjal Akut Pada Anak (GGAPA), para ahli menyatakan bahan yang membahayakan nggak ada dalam kandungan obat sirop yang dinyatakan aman.

Nggak Khawatir Lagi, Obat Sirop Sudah Bisa Dikonsumsi Anak

"Selama periode itu, penumpang telah melengkapi seluruh dokumen perjalanan yang diperlukan dan melalui pemeriksaan secara selektif oleh tim terpadu di lapangan,” terang Hardi.

Perlu kamu tahu, selain pemeriksaaan dan pengecekan kelengkapan dokumen, para petugas di posko juga bertanggung jawab mencatat dan membuat laporan data trafik angkutan udara, memantau keselamatan penerbangan, hingga memberikan layanan kesehatan untuk calon penumpang. (Triawanda Tirta Aditya/E03)

General Manager Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang Hardi Ariyanto memberikan pemaparan mengenai trafik penumpang pesawat pada periode Lebaran 2021. (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Inibaru.id&nbsp;– Pengetatan aturan mudik pada lebaran yang berlangsung hingga 24 Mei lalu telah mulai dilonggarkan. Selama 19 hari sejak 6 Mei 2021, otoritas transportasi umum, baik laut, udara, maupun darat, disiagakan, nggak terkecuali&nbsp;PT Angkasa Pura I Bandara Ahmad Yani Semarang.

Selama masa peniadaan mudik, bandara internasional kebanggaan Kota Lunpia itu mendirikan Posko Pengendalian Transportasi Udara pada 6-24 Mei, yang bertujuan&nbsp;memperketat keamanan dan penerapan protokol kesehatan di tengah pandemi Covid-19.

General Manager Bandara A Yani Semarang Hardi Ariyanto mengatakan, selama masa peniadaan mudik, Bandara A Yani telah melayani 370 pesawat, 31.459 penumpang, dan 239.162 ton kargo, baik yang tiba maupun berangkat.

Resmi ditutup pada 24 Mei 2021 lalu, Posko Pengendalian Transportasi Udara di Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang diklaim mampu menekan pergerakan pemudik melalui Kota Semarang. Seberapa efisien?

Posko Pengendalian Transportasi Udara Bandara A Yani Semarang, Seberapa Efektif Bendung Penumpang?

Direktur Operasional Gapura Angkasa Andreas Eko Novianto menjelaskan tentang gaji marshaller di Indonesia. Meski warganet menyebut pendapatan mereka cukup wah, Andreas menyebut hal ini nggak tepat.

"Profesi ini tidak memerlukan sekolah atau pendidikan tertentu yang
memakan waktu lama dan biaya yang besar. Hanya diperlukan latihan sebentar dan
standar lisensi yang dikeluarkan oleh pihak terkait," jelas Andreas pada Rabu (27/1/2021).

Nah, soal lisensi, hal ini memang wajib dimiliki oleh siapa saja yang bekerja di dunia penerbangan, termasuk mereka yang ada di bandara. Misalnya saja, teknisi, pengemudi mobil pendorong/ penarik pesawar, pengemudi mobil penarik kargo/bagasi penumpang, hingga para juru parkir pesawat. Semua harus punya.

Meski Andreas nggak benar-benar menjelaskan dengan detail seberapa banyak gaji marshaller, dia menyebut hal ini bergantung pada kondisi ekonomi masing-masing negara. Jadi, bukan nggak mungkin jika di suatu negara gaji marshaller bisa tampak besar jika dirupiahkan, namun ada juga marshaller dengan gaji yang lebih rendah dari standar gaji Indonesia.

"Gaji marshaller tentunya disesuaikan dengan kondisi negara
masing-masing, bahkan mengikuti standar gaji di masing daerah (UMR). Gaji ini juga diitambah dengan tunjangan-tunjangan keahlian yang dimiliki, bergantung pada seberapa lama mereka sudah bekerja, dan sebagainya," ujar Eko.

Tentang gaji marshaller di luar negeri yang disebut-sebut bisa mencapai Rp 800 juta dalam setahun, Eko menjawab jika dia nggak tahu. Satu hal yang pasti, gajinya nggak setinggi yang diekspektasikan banyak orang.

Apalagi sekarang profesi itu juga sudah mulai disisihkan oleh sistem otomatis bernama Visual Docking Guidance System (VDGS) yang mulai beroperasi sejak 1970-an. Logikanya, buat apa menggaji mahal profesi yang sebenarnya sudah mulai digantikan oleh teknologi, bukan?

"Sampai saat ini pun belum semua negara menerapkannya (VDGS). Di Bandara
Changi Singapura hampir semua parking stand sudah menggunakan system VDGS ini . Para marshaller hanya dijadikan backup jika sistem VDGS ini gagal atau terganggu,"
kata dia.

Hal yang sama berlaku di Terminal 3 Ultimate Bandara Internasional Soekarno Hatta.&nbsp; Marshaller di sini hanya sebagai back up jika sistem VDGS nggak bekerja.

“Adapun di Terminal 1 dan Terminal 2, parkir pesawat masih dilakukan dengan menggunakan
tenaga marshaller," pungkasnya.

Gimana Millens, tertarik dengan profesi tukang parkir pesawat? (Det/IB28/E07)

Inibaru.id - Tukang parkir nggak hanya bisa kamu temukan di jalanan, Millens. Di bandara, ternyata ada tukang parkir pesawat, lo. Sebutannya adalah marshaller. Konon, pendapatannya juga cukup besar, lo.

Belakangan ini, warganet membahas tentang gaji sang tukang parkir pesawat atau marshaller. Ada yang menyebut mereka bisa mendapatkan Rp 500 juta sampai Rp 1 miliar per tahun. Bener nggak, sih?

Ternyata, ada profesi tukang parkir pesawat, lo. Sebutannya adalah Marshaller. Konon gajinya cukup wah, lo. Berapa, ya?

Ada Profesi Tukang Parkir Pesawat, Gajinya Berapa, Ya?

Calon penumpang mengantre untuk melakukan rapid test antigen di area Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang, Jawa Tengah, Senin (28/12/2020). (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Seorang warga melakukan rapid test antigen di area Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang, Jawa Tengah, Senin (28/12/2020). (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Inibaru.id - Menjelang libur akhir tahun 2020, penyedia transportasi massal di Kota Semarang mulai terpantau ramai, salah satunya di Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani. Hal ini terlihat dari antrean calon penumpang yang mengular untuk mengikuti Rapid Test Antigen.

Yap, surat keterangan negatif dari hasil tes rapid antigen memang menjadi syarat wajib bagi tiap calon penumpang pesawat. Tes rapid diwajibkan bagi penumpang yang berusia di atas&nbsp;12 tahun. (Triawanda Tirta Aditya/E03)

Libur akhir tahun sudah di depan mata. Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang juga tampak ramai calon penumpang yang mengantre untuk mengikuti Rapid Test Antigen sebelum melanjutkan perjalanan dengan pesawat.

Jelang Akhir Tahun, Layanan Tes Rapid Antigen Bandara A Yani Semarang Mulai Ramai

Nggak hanya berdampak pada pengelola bandara, sepinya penumpang pesawat juga berimbas pada pendapatan para penyedia jasa taksi bandara. Para sopir taksi bandara rata-rata&nbsp;hanya mengangkut beberapa penumpang dalam sehari, bahkan kadang nihil.&nbsp;(Triawanda Tirta Aditya/E03)

Deretan mobil taksi bandara terparkir rapi di Bandara Adi Soemarmo, Boyalali, Jawa Tengah, belum lama ini. Sepinya bandara ini juga berdampak pada penurunan pendapatan para sopir taksi. (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Suasana sepi terpantau di Bandara Adi Soemarmo, Boyalali, Jawa Tengah, beberapa waktu silam. Pandemi Covid-19 yang membuat sejumlah rute penerbangan ditiadakan. (Inibaru.id/ Triawanda Tirta Aditya)

Inibaru.id - Sejak pandemi Covid-19 menghantam Jawa Tengah, sektor transportasi menjadi salah satu korban yang mengalami keterpurukan. Salah satunya Bandara Adi Soemarmo Surakarta. Bandara yang berlokasi di Ngemplak, Kabupaten Boyolali, itu hingga kini masih sepi penumpang.

Walau masih melayani sekitar 12 penerbangan, angka tersebut masih jauh di bawah standar normal bandara tersebut yang biasanya melayani sekitar 60 penerbangan per hari. Yang dilayani pun hanya rute domestik, dengan penerbangan ke kota tertentu, misal Jakarta, Pontianak, dan Palembang.

Dampak pandemi Covid-19 di industri transportasi masih sangat terasa. Salah satunya adalah Bandara Adi Soemarmo di Boyolali yang hingga kini masih sepi penumpang.

Badai Covid-19 Belum Selesai, Bandara Adi Soemarmo Masih Terpantau Sepi

Tapi,
kalau kamu ingin bepergian saat cuti bersama pekan depan, belum tentu bisa
mendapatkan tiket murah. Pasalnya, hal ini hanya akan berlaku di 13 bandara.
Selain itu, belum ada kejelasan seberapa banyak potongan harga tiket yang bisa
kamu nikmati.

“Jadi
begini, misalnya, Rp 100 ribu PJP2PU harus dibayar penumpang di tiketnya
berubah jadi Rp 0. Kalau awalnya tiket Jakarta-Surabaya Rp 700 ribu, maka akan
dipotong Rp 100 ribu,” jelas Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan
(Kemenhub) Novie Riyanto pada Kamis (22/10).

Besaran
PJP2PU yang mendapatkan potongan di setiap bandara ternyata berbeda-beda. Jadi,
kita belum benar-benar tahu seberapa murah tiket yang bisa didapatkan.

Meski
begitu, ada satu hal yang pasti, yakni daftar 13 bandara yang menerapkan
potongan PJP2PU tersebut. Bandara-bandara tersebut adalah Bandara Internasional
Soekarno-Hatta, Bandara Internasional Hang Nadim Batam, Bandara Internasional
Kualanamu Medan, Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Denpasar, Bandara
Internasional Yogyakarta Kulonprogo, Bandara Internasional Halim
Perdanakusumah, serta Bandara Internasional Lombok Praya.

Bandara lain
yang menerapkannya adalah Bandara Internasional Ahmad Yani di Semarang, Bandara
Internasional Labuan Bajo, Bandara Internasional Adisucipto DIY, Bandara
Internasional Banyuwangi, bandara Internasional Sam Ratulangi di Manado, serta
Bandara Internasional Silangit.

Selama ini,
sektor pariwisata dan dunia penerbangan memang terdampak parah pandemi Covid-19
yang masih sulit dikendalikan di Indonesia. Tapi kalau menurutmu, apakah kamu
akan tetap mencari tiket murah untuk bepergian ke berbagai wilayah di Indonesia
ini di masa pandemi, Millens? (Det/IB09/E05)

Inibaru.id – Keputusan pemerintah untuk mengeluarkan
stimulus bagi dunia penerbangan sebesar Rp 215 miliar memberikan kabar positif
bagi industri transportasi udara Tanah Air. Dari dana tersebut, Rp 175 miliar
akan dialokasikan ke pembebasan tarif pelayanan jasa penumpang pesawat udara
(PJP2PU). Dampaknya, harga tiket pesawat akan jadi lebih murah!

Stimulus
ini akan berlaku hari ini, Jumat (23/10/2020) sampai 31 Desember 2020. Hal ini
berarti, kamu bisa mencari tiket-tiket pesawat berharga murah ke sejumlah rute
tujuan yang kamu inginkan.

Mulai 23 Oktober 2020 hingga 31 Desember 2020, pemerintah memberikan stimulus bagi dunia penerbangan. Dampaknya, harga tiket pesawat bakal lebih murah. Di mana saja kamu bisa mendapatkannya?

Mulai Hari Ini Tiket Pesawat Dijual Lebih Murah, Rute Mana Saja?

MUI sudah mengeluarkan fatwa bagi umat Islam yang berada di wilayah dengan risiko penyebaran virus
corona tinggi untuk beribadah di rumah masing-masing. Langkah ini sebagai
upaya membantu pemerintah menekan laju corona. 

Banyak umat Islam yang sadar dengan hal ini dan mau mengosongkan masjid demi beribadah di rumah aja. Tujuannya agar pandemi ini bisa dikendalikan dan kehidupan bisa kembali normal. Padahal, banyak umat yang sebenarnya nggak rela melihat masjid-masjid kini semakin sepi.

Hati mereka kini semakin sakit saat tahu pemerintah membuka tempat transportasi umum dan pusat perbelanjaan seperti sekarang. Pengorbanan mereka seperti tak ada artinya. Melihat paradoks sikap pemerintah sekarang, menjadikan Anwar
heran. Bandara, pasar, perkantoran, hingga pusat perbelanjaan yang menjadi
tempat rawan penyebaran virus justru nggak diatur ketat. Nggak terlihat aparat
yang melarang masyarakat untuk berkumpul.

"Padahal dalam fatwa MUI yang ada dijelaskan bahwa di
wilayah dan atau daerah yang penyebaran virusnya terkendali umat Islam bisa
menyelenggarakan salat Jumat dan salat berjemaah dengan memperhatikan protokol
medis yang ada. Tetapi pemerintah dan petugas tetap saja melarang tanpa
memperhatikan situasi dan kondisi yang ada," lanjutnya.

Dengan tegas Anwar meminta agar pemerintah nggak pilih-pilih
dalam menegakkan kebijakan. Ketika ada larangan nggak boleh berkumpul di
masjid, seharusnya larangan tersebut berlaku pula di tempat umum lainnya. Ini
bertujuan agar rantai penularan virus bisa cepat teratasi.

Realitanya, di lapangan banyak masyarakat yang masih berkumpul di
tempat umum. Sebagai contoh, beberapa saat lalu viral foto kerumunan massa di Bandara Soekarno-Hatta, McDonald’s Sarinah, hingga mal-mal di kota besar
Indonesia yang masih dipadati pengunjung. Padahal, mal-mal ini berada di wilayah yang menerapkan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB).&nbsp;

Melihat fakta ini, PSBB seperti menjadi kebijakan yang percuma. Apalagi dengan adanya fakta bahwa kelonggaran masih diberlakukan di sana-sini.

Kalau menurut kamu, apakah penanganan pencegahan virus corona di Indonesia memang nggak serius sebagaimana yang dituding oleh MUI, Millens?&nbsp;(Ria/MG26/E07)

Inibaru.id – Majelis
Ulama Indonesia (MUI) menyesalkan sikap pemerintah yang mencla-mencle terkait penerapan social
distancing dan physical distancing. Terlebih
ketika pemerintah melarang masyarakat untuk nggak berkumpul di masjid, tapi malah membiarkan orang-orang berkumpul di tempat perbelanjaan, bandara, dan
pusat perkantoran saat pandemi Covid-19.

Sekretaris Jenderal MUI Anwar Abbas mengatakan, perbedaan
sikap itu jadi ironi di situasi saat ini. Menurutnya, upaya untuk memutus mata
rantai penyebaran virus corona jadi nggak maksimal. Di satu sisi ketat, tapi di
sisi lain malah dilonggarkan. Pembatasan tentu menjadi hal yang percuma.

“Pemerintah hanya tegas melarang orang untuk berkumpul di
masjid tapi tidak tegas dan tidak keras dalam menghadapi orang-orang yang
berkumpul di pasar, di mal, di bandara, di kantor dan di pabrik-pabrik serta
di tempat-tempat lainnya," kata Anwar pada Minggu (17/5/2020).

Banyak tempat ibadah seperti masjid yang sampai ditutup demi mendukung pemerintah menekan penularan virus corona. Sayangnya, mall dan sarana transportasi umum justru kini terlihat ramai. MUI pun menyesalkan hal ini dan menganggap pemerintah nggak serius menangani Covid-19.

MUI Sesalkan Ironi Masjid Tutup, Tapi Bandara dan Mall Ramai

Ada tiga jenis penumpang yang diwajibkan mengikuti
persyaratan yang telah dibuat oleh pihak maskapai:

Penumpang yang
Bekerja di Lembaga Pemerintah Atau Swasta

a. Penumpang menunjukkan surat keterangan
bebas Covid-19 berdasarkan Rapid Test/Polymerase Chain Reaction (PCR) Test atau
surat keterangan sehat dari dinas kesehatan, rumah sakit, puskesmas, atau
klinik kesehatan.

b. Bagi Aparatur Sipil Negara (ASN),
Tentara Nasional Indonesia (TNI), Kepolisian Republik Indonesia (Polri) wajib
menunjukkan surat tugas. Surat ditandatangani oleh minimal pejabat setingkat
eselon 2.

c. Bagi pegawai Badan Usaha Milik
Negara (BUMN), Badan Usaha Milik Daerah (BUMD), Unit Pelaksana Teknis, Satuan
Kerja, organisasi non-pemerintah, Lembaga Usaha wajib menunjukkan surat tugas
yang ditandatangani oleh Kepala Kantor (direksi).

d. Bagi penumpang yang nggak
berafiliasi dengan lembaga pemerintah atau swasta wajib membuat surat
pernyataan yang ditandatangani oleh lurah atau kepala desa setempat. Surat
keterangan wajib dibubuhi materai.

e. Penumpang menunjukkan identitas
tanda pengenal yang sah seperti KTP dan identitas diri lainnya.

f. Penumpang wajib melaporkan rencana
perjalanan yang terdiri dari jadwal keberangkatan, jadwal saat&nbsp; berada di tempat penugasan, dan waktu
kepulangan.

Pasien yang Membutuhkan Pelayanan Kesehatan Darurat, Penumpang yang Anggota
Keluarganya Sakit Keras atau Meninggal

a. Penumpang wajib menunjukkan hasil
negatif Covid-19 berdasar Rapid Test, PCR, atau surat keterangan sehat dari
dinas kesehatan, rumah sakit, puskesmas, atau klinik kesehatan.

b. Penumpang menunjukkkan kartu
identitas berupa KTP atau tanda pengenal sah lainnya.

c. Penumpang menunjukkan surat
rujukan dari rumah sakit untuk pasien yang akan melakukan pengobatan ke tempat
lain.

d. Penumpang menunjukkan surat
kematian almarhum/almarhumah untuk izin mengunjungi keluarga yang wafat.

Untuk Repatriasi Pekerja
Migran Indonesia, Pelajar atau Mahasiswa, WNI di Luar Negeri, Atau Pemulangan
Orang dengan Alasan Khusus

a. Penumpang menunjukkan surat bebas
Covid-19 dari otoritas kesehatan yang sah.

b. Penumpang menunjukkan KTP atau
tanda pengenal sah lain.

c. Penumpang wajib menunjukkan surat
keterangan dari Badan Perlindungan Pekerja Migran Indonesia (BPPMI) atau surat
keterangan dari perwakilan RI di luar negeri.

d. Penumpang menunjukkan surat
keterangan dari universitas atau sekolah.

Kamu ada rencana untuk terbang dengan menggunakan jasa Lion Air Group ini, Millens? Jangan lupa dipersiapkan
persyaratannya ya! (Kom/MG26/E07)

Inibaru.id – Corporate
Communications Strategic Lion Air Danang Mandala Prihantoro menerangkan jika
seluruh maskapai yang berada di bawah naungan Lion Air Group akan beroperasi
kembali. Setelah pada Minggu (3/5/2020) lalu rencana ini nggak terlaksana, mulai Minggu (10/5/2020) esok akan diterapkan.

Calon penumpang yang pengin menggunakan jasa maskapai
Lion Air Group harus mematuhi sejumlah protokol dan persyaratan di masa pandemi Covid-19.
Hal tersebut mengacu pada aturan-aturan dan kebijakan yang telah dibuat
pemerintah untuk mencegah penyebaran virus corona.

“Persyaratan mengacu pada Surat Edaran Nomor 4 Tahun 2020
Gugus Tugas Percepatan Penanganan Covid-19, dan Surat Edaran Nomor 32 Tahun
2020 Dirjen Perhubungan Udara,” kata Danang pada Jumat (8/5/2020).

Banyak maskapai penerbangan yang membatasi bahkan menutup sementara operasinya saat pandemi Covid-19. Meski begitu, Lion Air Group menerapkan kebijakan akan beroperasi kembali tapi dengan menerapkan syarat bagi para penumpang yang ingin naik.

Kembali Mengudara, Ini Syarat Penumpang Bisa Naik Lion Air

“Semoga dengan diberlakukannya kebijakan larangan mudik dan
penghentian sementara layanan terhadap penerbangan komersil penumpang ini dapat
membantu pencegahan penyebaran Covid-19 di Indonesia secara signifikan,” kata
Hardi pada Jumat (23/4).

Kebijakan ini didasarkan pada Peraturan Menteri Perhubungan
RI Nomor PM 25 Tahun 2020 tentang Pengendalian Transportasi Selama Masa Mudik
Idul Fitri Tahun 1441 Hijriah dalam rangka Pencegahan Penyebaran Corona Visus
Disease 2019 (Covid-19) dan Siaran Pers Plt. Kepala Biro Komunikasi dan
Informasi Publik Kementerian Perhubungan RI Nomor: 98/SP/IV/BKIP/2020.

Meski begitu, Bandara Ahmad Yani masih tetap mengoperasikan
layanan penerbangan pengecualian. Yakni penerbangan yang terkait:

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pimpinan lembaga tinggi Negara Republik
Indonesia dan tamu kenegaraan.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional kedaulatan besar, konsulat jenderal,
dan konsulat asing serta perwakilan organisasi internasional di Indonesia.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional penerbangan khusus repatriasi untuk
pemulangan WNI dan WNA (repatriasi flight).

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional penegakan hukum, ketertiban, dan
pelayanan darurat.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional angkutan kargo.

6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional lain yang memiliki izin Direktur Jenderal
Perhubungan Udara.

Pihak Bandara mengaku masih melakukan koordinasi dengan
maskapai terkait. Sebab penghentian sementara ini menyebabkan 21 penerbangan
yang beroperasi di Bandara Ahmad Yani jadi terdampak, termasuk penerbangan
dengan tujuan Jakarta, Bandung, Surabaya, Denpasar, dan lain-lain.

“Pihak bandara akan terus berkoordinasi intensif dengan
Otoritas Bandar Udara, maskapai, dan pihak terkait lainnya untuk implementasi
kebijakan dan kelancaran kegiatan operasional di lapangan,” terang Hardi.

Masyarakat yang telah membeli tiket dengan jadwal
penerbangan para periode pemberhentian nggak perlu khawatir. Kamu bisa
melakukan refund, reschedule, dan reroute tiket dengan mendatangi langsung
konter maskapai di bandara. Untuk menghindari penumpukan, lihat dulu aturan dan
jadwalnya ya.

Selain itu kamu juga harus memperhatikan protokol pencegahan
Covid-19 di lingkungan bandara. Seperti menggunakan masker, menjaga jarak
minimal 1-2 meter dengan orang lain, dan menggunakan kendaraan dengan kapasitas
maksimal penumpang 50 persen dari kapasitas kendaraan. 

“Kami harap kebijakan ini dapat dipatuhi bersama dan upaya
yang dilakukan oleh pemerintah dapat berjalan dengan tertib dan lancar demi
keselamatan dan kebaikan kita bersama,” pungkasnya.

Jika ada informasi yang belum jelas, kamu bisa menghubungi
website Bandara Jenderal Ahmad Yani di ahmadyani-airport.com atau medsos
@semarang_ap1 (Twitter) dan @semarangairport (Instagram). Stay safe di rumah aja dan nggak perlu mudik ya, Millens!
(MG26/E07)

Inibaru.id – General
Manager Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang Hardi Ariyanto
mengumumkan penghentian sementara layanan transportasi udara penumpang
komersial untuk pencegahan Covid-19.

Layanan penerbangan komersial penumpang dalam negeri (domestik)
dan luar negeri (internasional) baik yang terjadwal maupun nggak terjadwal akan
dihentikan sementara. Keputusan ini resmi berlaku mulai hari ini, Sabtu, (24/4/2020) hingga melewati Lebaran, tepatnya Senin, (31/5/2020).

Bandara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang menghentikan sementara layanan penerbangan komersial untuk penumpang domestik dan internasional. Pelaksanaan terhitung mulai tanggal 25 April-31 Mei 2020 untuk meminimalkan penyebaran virus corona.

Penerbangan Komersial Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang Dihentikan Sementara 

Selain penerbangan kargo, terdapat jenis penerbangan
lain yang boleh beroperasi, yaitu penerbangan yang membawa: 

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Pimpinan lembaga tinggi Negara RI, tamu/wakil kenegaraan,
dan perwakilan organisasi internasional.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Penerbangan untuk repatriasi pemulangan WNI dan
WNA (repatriasi flight).

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasi penegakan hukum, ketertiban, dan layanan
darurat.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Operasional angkutan kargo atau kargo penting
dan esensial, seperti yang mengangkut kebutuhan pangan, medis, kesehatan, dan
sanitasi.

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Penerbangan jenis lain yang diizinkan Menteri karena terkait dengan percepatan penanganan Covid-19.

Bagi masyarakat yang terlanjur sudah membeli, nggak perlu khawatir tiketnya hangus. Pihak Angkasa Pura 1 akan mengembalikan uang pembelian melalui
konter-konter yang disediakan. Bagi kamu yang pengin refund atau reschedule tiket,
bisa datang ke konter maskapai bandara secara langsung.

“Kami mengimbau pada masyarakat yang sudah memiliki tiket
dengan jadwal penerbangan pada periode tersebut agar menghubungi pihak maskapai
untuk melakukan refund dan reschedule,” lanjut Handy.

O ya, jangan lupa memperhatikan jadwal refund-nya ya. Pihak bandara telah mengaturnya demi menghindari
penumpukan orang di bandara. Selain itu, pastikan untuk tetap mematuhi protokol
yang ada dengan menggunakan masker, menjaga jarak minimal 1-2 meter,
dan menggunakan kendaraan dengan jumlah minimal 50 persen dari kapasitas.

“Kami berupaya mengatur sedemikian rupa agar proses tersebut
tetap dapat menerapkan protokol pencegahan penyebaran Covid-19,” terangnya.

Angkasa Pura 1 juga tengah berkoordinasi secara intens
dengan pihak maskapai. Pengaturan parking stand pesawat juga disiapkan di masing-masing bandara untuk
pesawat-pesawat yang parkir lama (longstay)
pada periode ini.

“Semoga dengan diberlakukannya kebijakan larangan mudik dan
penghentian sementara layanan terhadap penerbangan penumpang ini dapat membantu pencegahan penyebaran Covid-19,” pungkasnya. 

Jika pengin mengetahui informasi lebih lanjut terkait dengan pengembalian uang tiket, kamu bisa
menghubungi call center 172 dan media sosial Angkasa Pura 1 pada akun
@AP_airports (Twitter), @ap_airports (Instagram), serta Angkasa Pura Airports
(Facebook dan Youtube). 

Kamu sudah terlanjur memesan tiket pesawat nggak nih, Millens? Sebaiknya nggak mudik dulu untuk saat ini, ya?&nbsp;(MG26/E07)

Inibaru.id – Menanggapi keputusan larangan mudik yang ditetapkan Pemerintah Republik Indonesia, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) PT Angkasa Pura
1 menghentikan layanan penerbangan komersial untuk sementara waktu. Vice
President Corporate Secretary Angkasa Pura 1 Hady Heryudhitiawan mengatakan hal
ini dilakukan untuk mencegah penyebaran virus corona.

“Untuk mendukung pemerintah dalam melakukan pencegahan
penyebaran Covid-19 melalui aturan layanan mudik, Angkasa Pura 1 menghentikan
sementara layanan terhadap penerbangan komersial penumpang mulai 24 April
hingga 1 Juni 2020,” kata Handy pada Kamis (23/4/2020).

Sebanyak 15 bandara yang dikelola Angkasa Pura, termasuk
Bandara Ahmad Yani Semarang dan Bandara Adisutjipto Yogyakarta akan berhenti
beroperasi hingga awal Juni 2020. Hal ini berarti, nggak ada penerbangan di sekitar hari Lebaran. Meski begitu, penerbangan yang menyangkut logistik atau penerbangan kargo masih beroperasi.

PT Angkasa Pura 1 menghentikan layanan penerbangan dari tanggal 24 April-1 Juni 2020 untuk mencegah penyebaran Covid-19. Selain pesawat kargo dan pesawat berizin khusus, penerbangan komersil untuk sementara waktu ditiadakan. 