Sebenarnya, pembukaan RKDK bagi parpol sudah dilakukan mulai tanggal 17 Desember 2022 dan akan berakhir pada 27 November 2023 atau sejak ditetapkan sebagai peserta pemilu anggota DPR dan DPRD 2024. Idham berharap sembilan partai politik lainnya segera membuat RKDK.

"Tolong segera membuka rekening dana kampanye, kami akan segera memfasilitasi. Mohon suratnya diserahkan kepada kami," kata Idham.

Sembilan partai politik nasional yang belum membuka RKDK adalah Partai Kebangkitan Bangsa (PKB), Partai Gerindra, PDI Perjuangan, Partai NasDem, Partai Buruh, Partai Gelora, Partai Kebangkitan Nusantara (PKN), Partai Hanura, dan Partai Bulan Bintang (PBB).

Idham menjelaskan bahwa RKDK berfungsi sebagai tempat untuk mengelola seluruh penerimaan dana kampanye sebelum digunakan untuk kegiatan kampanye, termasuk oleh calon anggota legislatif. KPU menjamin transparansi RKDK melalui Sistem Informasi Dana Kampanye (Sidakam).

Menurut Idham, KPU akan memberikan akses kepada Badan Pengawas Pemilihan Umum (Bawaslu) dan lembaga negara yang berwenang dalam penanganan tindak pidana pencucian uang serta pemberantasan korupsi untuk menggunakan Sidakam guna memantau dan mengawasi penggunaan dana kampanye. (Siti Zumrokhatun/E10)

Artikel ini telah terbit di Medcom dengan judul Sembilan Partai Telah Buka Rekening Dana Kampanye.

Inibaru.id - Untuk menghadapi Pemilu 2024 mendatang, setiap peserta pemilu termasuk partai politik (parpol) bakal menerima dana bantuan dari pemerintah. Untuk itu, mereka wajib membuka rekening khusus.

 Anggota Komisi Pemilihan Umum (KPU) RI, Idham Holik, mengungkapkan bahwa baru terdapat sembilan partai politik yang sudah membuka rekening khusus dana kampanye (RKDK) untuk Pemilu 2024. Idham menyampaikan hal ini saat uji publik tiga rancangan peraturan KPU (PKPU), yang salah satunya berkaitan dengan dana kampanye pemilu.

"Pertama-tama, terdapat Partai Golkar, Partai Keadilan Sejahtera, Partai Garda Perubahan Indonesia (Garuda), Partai Amanat Nasional (PAN), Partai Demokrat, Partai Solidaritas Indonesia (PSI), Partai Perindo, Partai Persatuan Pembangunan (PPP), dan Partai Ummat," papar Idham di Jakarta, pada Sabtu (27/5/2023).

Sebanyak 9 partai politik telah membuka rekening dana kampanye dari pemerintah. Sementara itu, 9 lainnya masih ditunggu.

Sembilan Partai Buka Rekening Dana Kampanye, KPU: Sisanya Ditunggu

Mengingat umat Buddha di Indonesia tergolong sebagai minoritas,
keberadaan sekitar 46 vihara di Kecamatan Kaloran dengan jumlah umat hampir
8.000 jiwa tentu cukup menarik. 

Menurut Buddhazine
(13/8/2015), pada 1966 lalu, Kaloran memang menjadi basis agama Buddha di Tanah
Air. Tapi, deklarasi ‘kebangkitan’ agama Buddha di Kaloran baru benar-benar
dilakukan pada 1 Juni 1968. Sejak saat itu, penganut agama Buddha di kecamatan
yang dikenal punya suhu udara sejuk tersebut semakin meningkat.

“Saat pertama kali
agama Buddha dibuka di Kaloran, setidaknya 1.500 orang datang mendaftar. Kabar
tentang munculnya agama Buddha menyebar hingga ke pelosok Kaloran,” tulis
Ngatiyar pada buku berjudul Berpeluh
Berselarah: Buddhis-Muslim Meniti Harmoni yang terbit pada 2010 lalu.

Yang menarik, di Kampung Mranggen, Dusun Kandangan, ada satu
orang yang dianggap sebagai ‘penanda’ berkembangnya agama Buddha di kampung
tersebut. Nama orang tersebut adalah Budho yang lahir pada 1969.

“Lahirnya bapak ini adalah penanda tumbuhnya agama Buddha di
sini. Karena itu namanya Budho,” ucap sesepuh kampung Muntoyo sembari menunjuk ke
arah Pak Buddho.

Hidup Rukun Berdampingan dengan Umat Beragama Lain

Karena jumlah umat Buddha di Kaloran cukup banyak, kamu bisa
melihat mereka hidup berdampingan dengan umat muslim yang jadi mayoritas di
sana dan umat-umat beragama lain. Di sana, bukan hal yang aneh melihat seorang
Bhante mengobrol atau kerja bakti bersama dengan guru ngaji.

Hal ini dibenarkan oleh Kepala Desa Kalimanggis Didik Agung
Susilo. Di sana, umat dari agama Islam, Buddha, Katolik, Kristen dan aliran kepercayaan
yang terorganisir dalam Persatuan Warga Sapta Darma (Persada) sudah biasa
saling membantu selama puluhan tahun.

“Kalau ada selamatan ya doanya dari semua agama. Pas Maulid
Nabi beberapa saat lalu, semuanya ikut kerja bakti, membuat panggung,” ucapnya
sebagaimana dilansir dari Jatengprov.
(19/7/2019).

Hal serupa diungkap Bante Thitasaddho. Laki-laki kelahiran
Kalimanggis yang beribadah di Wisma Bhikku Jaya Wijaya senang dengan kerukunan
yang dijaga warga desa tempat tinggalnya. Umat Buddha di sana pun semakin mantap menjalankan ajaran
Buddha yang menekankan pentingnya menyebarkan cinta asih tanpa pilih kasih.

“Inti ajaran Buddha kan nggak boleh berbuat jahat, saling
menolong, dan menghormati,” ucapnya.

Semoga saja semangat kerukunan yang terjadi di Kaloran juga
bisa menyebar di wilayah-wilayah lain di Indonesia, ya, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kalau
kamu lewat jalan Sumowono, Kabupaten Semarang – Temanggung, pasti melihat
sesuatu yang unik di pinggir jalan. Setelah melewati jalan berkelok dengan
pemandangan alam spektakuler dari Sumowono, di Kecamatan Kaloran, Temanggung,
bakal sering melihat vihara di pinggir jalan.

Keberadaan vihara-vihara tersebut nggak jauh dari musala,
masjid, atau bahkan gereja terdekat. Yap, di Kecamatan Kaloran, memang bukan
hal yang aneh melihat tempat ibadah dari 3 agama yang berbeda berada di lokasi
yang nggak jauh. Di sana, masyarakat juga sudah terbiasa hidup rukun tanpa
mempermasalahkan kepercayaan orang lain.

Di Kaloran, Temanggung, ada sekitar 8000 umat Buddha yang beribadah di 46 vihara. Seperti apa ya kehidupan para umat Buddha di wilayah pedesaan tersebut?

Menilik Kehidupan Umat Buddha di Kaloran, Temanggung

Padahal, bagian freezer seringkali dipakai untuk menyimpan
daging-dagingan, es krim, dan makanan yang rentan basi lainnya jika tidak
didinginkan. Kalau sudah begini, apakah setelah mati listrik makanan-makanan
tersebut sebaiknya dibuang begitu saja?

Menurut The Spruce
Eats, Kamis (25/5/2023), andai terjadi pemadaman listrik seharian,
sebenarnya kondisi freezer akan tetap beku sehingga makanan di dalamnya tetap
aman. Tapi, hal ini juga bergantung pada seberapa penuh bagian freezer hingga
seperti apa jenis makanan yang kamu simpan di dalamnya.

Jika freezernya penuh, makanan di dalamnya justru biasanya
bakal lebih awet karena suhu dingin akan tetap terjaga di dalamnya. Beda cerita
jika freezer justru banyak yang kosong. Suhunya justru akan lebih mudah
meningkat. 

Apalagi jika kamu sering membuka pintu freezer untuk mengecek
kondisi makanan di dalamnya. Dampaknya justru suhu dingin di dalam freezer
keluar dan akhirnya makanan pun jadi lebih cepat basi.

Jika pemadaman listrik berlangsung sampai berhari-hari, mau
nggak mau kamu harus mulai memasak makanan di dalam kulkas satu per satu karena
pasti akan segera basi. Makanan kalengan atau kemasan mungkin tetap aman untuk
dimasak belakangan, tapi untuk makanan seperti daging-dagingan atau sayuran,
sebaiknya segera kamu olah.

Kamu juga bisa mengolah daging-dagingan sebagai masakan demi
membuatnya jadi lebih awet. Dalam banyak kasus, daging yang sudah dimasak bisa
dimasukkan kembali ke dalam kulkas setelah listrik kembali menyala dan bisa
dipanaskan atau diolah menjadi makanan lain di kemudian hari. Meski begitu,
sebelum kamu mengolahnya, cek dulu deh kesegaran makanannya. Apalagi jika
pemadaman listrik sudah berlangsung cukup lama.

Satu hal yang pasti, kalau terjadi pemadaman listrik dan
sudah berlangsung lebih dari 1 jam, sebaiknya kamu segera mencari informasi ke
pihak perusahaan listrik negara (PLN) untuk menanyakan apa penyebab pemadaman
dan kapan sekiranya listrik menyala. 

Dengan melakukannya, kamu jadi bisa mempertimbangkan apakah
perlu segera mengolah makanan di kulkas atau membiarkannya begitu saja sampai
listrik menyala lagi. Nggak ribet, bukan, Millens?
(Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Salah
satu hal yang bikin kesal semua orang adalah mati listrik. Nggak hanya membuat
suhu udara terasa lebih gerah karena kipas atau AC nggak bisa dinyalakan, sejumlah
peralatan elektronik penting lain seperti kulkas juga padam. Padahal, kalau
kulkas padam, bisa jadi makanan di dalamnya jadi lebih mudah basi.

Kalau padamnya listrik hanya hitungan menit atau nggak lebih
lama dari 1-2 jam, mungkin makanan di dalamnya akan tetap terjaga kondisinya.
Beda cerita jika listrik padam selama berjam-jam lamanya. Suhu dingin di
kulkas, termasuk di bagian freezer, dikhawatirkan akan menghangat.

Kalau sampai mati listrik, kulkas akan mati. Lantas, apakah makanan di dalam freezer kulkas akan jadi basi?

Mati Listrik, Bagaimana Nasib Makanan di Freezer Kulkas?

Harianti alias Cik Wat menyebut dia mulai berjualan es
karena meneruskan bisnis yang sama dari ibunya yang telah meninggal. Sementara
itu, Widiastuti baru ikut membantunya setelah pensiun sebagai asisten apoteker
di RS Brayat Minylya.

“Pokoknya pas (G30S) PKI belum ada, sudah jualan es di sini.
Kami nggak pernah pindah,” ucap Cik Wat sebagaimana dilansir dari Solopos, Senin (2/1/2023).

Di warung berukuran 4x5 meter yang ada di depan rumah
tersebut, keduanya silih berganti membuat minuman bagi pelanggan yang
berdatangan. Kebanyakan dari mereka memesan es cokelat yang dianggap sebagai
menu legendaris. Maklum, minuman ini disajikan dengan campuran santan, kelapa
muda, serta roti yang khas.

Menu lain yang nggak kalah nikmat adalah es buah, es gula kelapa,
es mega mendung, es kacang hijau dan es kolak degan. Ada juga menu makanan
seperti gado-gado, rujak, dan lotis. Meski begitu, popularitas menu-menu
tersebut memang masih kalah dengan es cokelat.

Keunikan lain dari warung ini yang membuatnya terus
didatangi pelanggan adalah masih digunakannya alat serut es tradisional. Banyak
pelanggan yang mengaku senang dengan suara balok es yang diserut dengan
peralatan tersebut sebelum minumannya disajikan.

“Saya paling suka dengan es batunya yang diserut manual.
Entah mengapa jadi membuat esnya seperti jadi tambah enak gitu,” ucap salah
seorang pelanggan, Joko.

Kalau kamu tertarik untuk menjajal minuman di Warung Es
Setabelan, nggak perlu khawatir harus merogoh kocek dalam-dalam, Millens. Semua minumannya dibanderol
hanya Rp12 ribu. Bahkan, kalau kamu hanya memesan es teh, hanya perlu membayar
Rp3 ribu. Sementara itu, menu makanannya bervariasi dari Rp9 ribu sampai Rp12
ribu.

Warungnya buka dari pukul 08.00 WIB sampai 18.00 WIB. Tapi,
karena menu andalannya adalah minuman dingin, biasanya paling ramai saat tengah
hari atau jam makan siang, saat suhu udara biasanya sangat panas dan terik.

Jadi, kapan nih mencicipi kesegaran es cokelat yang
melegenda di Warung Es Setabelan di Solo, Millens?
(Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Kisah
Warung Es Setabelan yang ada di Jalan Abdul Muis Nomor 90, Banjarsari, Solo,
Jawa Tengah, cukup berbeda dari kafe-kafe pada umumnya. Apalagi, dua orang
pengelolanya kini sudah berusia lanjut dan masih belum mau berhenti menjajakan
minuman legendaris kepada pelanggan setianya.

Keduanya adalah Harianti yang kini berusia 80 tahun serta
Widiastuti yang berusia 10 tahun lebih muda. Mereka mengaku sudah lupa kapan pastinya
warung es tersebut kali pertama berdiri. Satu hal yang pasti, sebelum kasus
G30S/PKI, mereka sudah berjualan. Artinya, warung ini sudah eksis selama lebih
dari 50 tahun!

Di Solo, ada Warung Es Setabelan yang legendaris karena disebut-sebut sudah eksis sejak lebih dari 50 tahun silam. Pengelola warung tersebut adalah dua orang lansia yang masih gesit melayani pesanan pelanggan. Seperti apa ya kisah warung yang nggak biasa ini?

Manisnya Kisah Warung Es Setabelan di Solo

Meski masih terlihat bagus, ada baiknya kamu mengganti
talenan plastik jika usianya sudah cukup lama. Soalnya, kalau kamu terus
memakainya, bisa jadi talenan tersebut berjamur atau penuh dengan bakteri
sehingga bisa mengontaminasi makanan yang kamu potong di atasnya. Hal ini tentu
nggak sehat, bukan?

Nah, berikut adalah sejumlah tanda bahwa talenan plastikmu
sebaiknya diganti sebaiknya disadur dari The
Spruce Eats, Kamis (25/5/2023). Simak baik-baik, ya?

1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Sudah Banyak Bekas Potongan

Layaknya talenan pada umumnya, talenan plastik juga akan
memiliki banyak bekas potongan dari pisau yang kamu gunakan sehari-hari. Meski
terlihat seperti hal yang sepele, hal ini ternyata bisa jadi tanda bahwa
talenanmu sebaiknya segera diganti.

Tanpa kamu sadari, bekas potongan dari pisau itu bisa jadi
tempat sisa makanan, jamur, hingga bakteri mengendap. Meski sudah kamu
bersihkan berulang kali, berbagai benda tersebut akan berada di sana dan
membuat bahan makanan yang kamu potong pada talenan jadi rentan terkontaminasi.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Talenan Sulit Dibersihkan

Sebagaimana disebutkan sebelumnya, banyaknya bekas potongan
membuat sisa makanan sulit untuk dibersihkan. Terkadang, pada bekas potongan
tersebut, sampai muncul jamur dengan warna gelap. Kalau sudah terlihat seperti
itu, sebaiknya talenan plastikmu dibuang saja dan diganti dengan yang baru.

Soalnya, hal itu menandakan bahwa talenan sudah
terkontaminasi banyak jamur dan bakteri seperti salmonella, listeria, e-Coli,
dan lain-lain. Bakteri-bakteri tersebut bisa jadi sumber penyakit kalau sampai
masuk ke dalam tubuh manusia, lo.

Lebih Baik Mana, Talenan Plastik atau Kayu?

Jika talenan plastik juga rentan terpapar jamur dan bakteri
jika sudah berkali-kali dipakai, apakah talenan jenis ini nggak lebih baik dari
talenan kayu? Ternyata, banyak pakar yang menyebut talenan plastik tetap jadi
pilihan yang lebih baik. Pasalnya, talenan jenis ini nggak mudah keropos dan
lebih mudah dipakai untuk memotong daging mentah.

Meski begitu, ada baiknya kamu memakai beberapa jenis
talenan di dapur untuk dibedakan fungsinya berdasarkan jenis bahan makanan yang
akan kamu potong. Contohlah, satu talenan dipakai untuk memotong bahan makanan
segar, satu lagi untuk memotong makanan siap santap seperti roti, dan satu lagi
untuk daging-dagingan.

Alasan dari pemisahan talenan ini adalah demi mengurangi
kemungkinan terjadinya kontaminasi silang bakteri, khususnya dari bahan makanan
mentah seperti daging-dagingan, Millens.
Nah, dengan memakai talenan plastik, kamu bisa memilih aneka warna yang berbeda
untuk membedakannya.

Jadi, sudah mengerti kan cara terbaik memakai talenan plastik
di dapur, Millens? (Arie Widodo/E05)

Inibaru.id – Selain
talenan kayu, kamu juga bisa menemukan talenan plastik di dapur. Biasanya sih,
telanan plastik dipilih karena harganya yang cukup terjangkau namun bisa
diandalkan untuk urusan memotong-motong dalam waktu yang lama.

Talenan plastik sering dianggap lebih baik dari talenan kayu. Tapi, kalau kondisinya sudah seperti ini, sebaiknya segera kamu ganti.

Tanda Talenan Plastik Harus Diganti

Perilaku yang
sering dilanggar oleh pengendara sepeda motor matic adalah langsung
membetot gas dalam-dalam di awal berkendara. Hal ini sering dilakukan jika pengendara tengah buru-buru dan dikejar waktu.

Padahal, kebiasaan
menarik gas dengan dalam di awal berkendara ini nggak dibenarkan lo. Kamu memang bisa mendapatkan
akselerasi maksimal. Tapi, jika hal itu sering kamu lakukan, akan membuat v-belt jadi cepat aus. Belum lagi bensin
kamu jadi juga cepat habis alias boros.

Menahan Tuas Rem
Ketika Jalan dan Menahan Gas Saat Berhenti

Pengendara sepeda motor matic ternyata banyak yang nggak menyadari
ini. Banyak yang melajukan motor sembari menarik sedikit tuas remnya. Ini
membuat lampu rem cepat rusak karena menyala terus. Akibatnya motor lampu
belakang jadi nggak hidup.

Selain itu, ada pula yang menahan gas saat berhenti. Bisa
jadi situasinya sedang macet dan pengendara nggak ingin mesin kendaraannya mati. Ini membuat kampas kopling sepeda motor matic jadi cepat
aus. Seharusnya, kampas kopling bisa bertahan hingga 30 ribu km. Sayangnya, kebiasaan ini bisa membuat kampas harus diganti setelah melewati 18 ribu km saja.

Perawatan sepeda motor
matic harus kamu perhatikan agar kendaraanmu bisa tetap awet. Sayangnya, banyak pengendara sepeda motor matic yang lupa mengganti oli gardan secara rutin. Padahal, seharusnya oli gardan diganti setiap 8 ribu km sekali lo.

Kalau kamu abai
menggantinya, ini bisa menyebabkan bunyi bising, khususnya di area gardan. Nggak
jarang pula bagian ini akan dipenuhi dengan kotoran sehingga membuat komponen penggerak motor
ambrol.

Nggak hanya oli
gardan yang mesti diperhatikan, sepeda motor matic yang menggunakan penggerak v-belt
dan pulley juga harus diberi
perawatan secara rutin. Paling nggak, CVT dibersihkan setiap 8 ribu km sekali. Ini
penting untuk kamu lakukan agar nggak ada gredek
atau getar ketika kamu menarik gas untuk akselerasi awal.

Di samping itu,
membersihkan rumah CVT penting pula untuk menjaga kualitas kampas kopling agar
tetap optimal. Sehingga, bunyi decitan yang diakibatkan karena gesekan kotoran
pada rumah kopling jadi nggak ada lagi deh.

Hindari Mematikan Mesin Menggunakan Standar
Samping

Hati-hati
ketika&nbsp; mematikan sepeda motor matic juga, ya.
Hindarilah mematikan sepeda motor menggunakan standar samping untuk keawetan motormu.
Standar samping ini bukan piranti mematikan mesin. Meski suaranya sudah mati, bisa jadi sistem kelistrikan di dalam sepeda motor belum. Hal ini membuat aki bisa menjadi boros dan akhirnya mudah rusak.

Melihat fakta ini, sebaiknya kamu mematikan sepeda motor matic dengan menggunakan kunci kontak saja.

Gimana Millens? Apakah kamu sering melakukan kesalahan-kesalahan ini? Jangan lagi diulangi, ya?&nbsp;(Kum/MG26/E07)

Inibaru.id – Sepeda motor
matic kini semakin digandrungi masyarakat. Jumlahnya di jalanan pun semakin banyak. Nggak hanya nyaman digunakan, sepeda motor matic dianggap bisa membantu berbagai macam aktivitas. Anda bahkan bisa membawa banyak barang sambil mengendarai sepeda motor ini.

Sayangnya, segala kemudahan ini membuat pengendara motor
matic jadi terlena. Beberapa aturan justru dilanggar sehingga menyebabkan
sepeda motor jadi cepat rusak. Berikut adalah kesalahan yang sering dilakukan
pengendara motor jenis ini.

Menarik Gas dengan Dalam di Awal Mengemudi

Dibandingkan dengan jenis sepeda motor lainnya, sepeda motor matic semakin diminati. Sayangnya, banyak orang yang nggak mampu merawatnya dengan baik. Dampaknya, sepeda motor pun mudah rusak. Berikut adalah berbagai kebiasaan yang bisa membuat sepeda motor matic cepat rusak. Yuk, simak!

Sering Dilakukan, Kebiasaan Ini Bisa Bikin Sepeda Motor Matic Rusak

Inibaru.id - &nbsp;Memodifikasi mobil adalah hal yang lazim dilakukan para pemilik kendaraan. Mereka kerap memodifikasi mobil agar terlihat beda dan eksklusif. Selaian itu, alasan kenyamanan selama perjalanan juga menjadi alasan sebuah mobil dimodifikasi.
Namun, sebelum memodifikasi mobil, pastikan dulu tujuanmu, Millens. Bila mobilmu masih digunakan sebagai kendaraan harian, sebaiknya jangan terlalu ektrem memodifikasi. Lebih baik, kamu memilih konsep modifikasi yang simpel dan sesuai aturan.
Bicara masalah modifikasi, perusahaan layanan otomotif online Seva.id punya penawaran menarik, nih. Mereka menawarkan Toyota Limo Sporty yang sudah dimodifikasi dengan potongan harga yang fantastis. Mobil yang semula dibanderol Rp 245,9 juta itu bisa kamu dapatkan dengan hanya membayar Rp 149,5 juta. Eits, tapi unit yang disediakan terbatas ya.
Nanti, Toyota Limo Sporty yang kamu bawa pulang sudah dibekali dengan beragam modifikasi tambahan. Sebut saja velg alloy 15 inci, audio head unit single din merek Kenwood, karpet, soket daya ponsel, dan kaca film.
Jangan khawatir, mobil bakal dimodifikasi sesuai dan presisi dengan Toyota Limo Sporty, kok. Ini karena modifikasi mobil diberikan dan dipasang langsung Auto2000. Jadi, kamu nggak perlu repot mengantre di bengkel untuk modifikasinya secara langsung, Millens.
Secara desain eksterior, mobil yang dikenalkan sejak 2003 sama persis dengan Toyota Vios. Toyota Limo Sporty memiliki panjang 4.410 mm, lebar 1.700 mm, tinggi 1.475 mm dengan jarak poros rodanya mencapai 2.550 mm.
<img src="https://www.inibaru.id/nuploads/1/WhatsApp%20Image%202018-10-31%20at%201.35.42%20PM.jpeg" alt="" width="1200" height="800" />
<code>Bagian eksterior depan Toyota Limo Sporty. (Toyota)</code>
Bila dilihat dari depan, penerangan utama Toyota Limo Sporty sudah dibekali dengan multi reflektor berlampu HID dengan desain yang tegas. Kedua lampu utama tersebut seakan dihubungkan dengan grill radiator berwarna hitam serta dipadukan dengan bumper trapezoidal shape khas Toyota yang membuat mobil sedan ini nampak mewah dan sporty.
Sementara itu, di bagian interior, kamu akan dimanjakan dengan jok yang dibungkus dengan bahan vinyl atau kulit sintetis. Kabin mobil jaga lebih nyaman karena ditunjang penggunaan suspensi bertipe MacPherson strut di depan dan torsion beam di belakang. Kedua suspensi itu akan mengurangi tingkat goncangan saat mobil melintas di jalan yang berlubang atau nggak rata.
Mobil berkapasitas lima orang ini juga dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik serta dual SRS Airbag, lo. Jadi, nggak perlu diragukan lagi keamanannya.
Oh iya, mobil berjenis sedan ini digerakkan dengan mesin 2NR-FE berkapasitas 1.496 cc 4 silinder dipadukan dengan teknologi DOHC Dual VVT-i. Perpaduan tersebut memungkinkan mobil melaju lebih kencang dan lebih irit bahan bakar.
Dengan harga Rp 149,5 juta, kamu bisa mendapat mobil Toyota Limo Sporty lengkap dengan paket aksesoris modifikasi dari Seva.id dan Auto2000. Harga tersebut sudah harga on the road (OTR) dan gratis biaya pengiriman ke seluruh Indonesia, lo. Hm, apa nggak kepincut pengin beli nih, Millens? (IB03/E04)

Pengin beli mobil baru sekaligus dimodifikasi dengan bujet minim? Mobil Toyota Limo Sporty yang dimodifikasi Seva.id dan Auto2000 ini sepertinya cocok untukmu.

Sudah Dimodifikasi, Mobil Baru Toyota Limo Sporty Ini Hanya Dihargai Rp149,5 Juta

Inibaru.id &ndash; Saat ini, semakin banyak masyarakat yang memakai motor matik. Mereka memilih motor jenis ini karena dinilai lebih nyaman dan mudah digunakan. Nah, agar performa motor matik tetap prima, pengguna perlu melakukan perawatan khususnya mesin motor secara berkala.
Bila mesin motor dalam keadaan bagus, akselerasi motor pun tetap terjaga. Berikut beberapa tips merawat motor matik agar performanya tetap prima.
Panaskan Mesin Motor Sebelum Digunakan 
Memanaskan motor sebelum digunakan punya tujuan agar proses pembakaran di dalam mesin bisa sempurna. Selain itu, memanaskan mesin juga menstimulasi oli mesin agar melumasi seluruh bagian mesin motor dan menjaga temperatur mesin biar tetap stabil. Pemanasan mesin motor biasanya dilakukan di pagi hari atau sebelum motor digunakan. Lama pemanasan motor antara 5-10 menit. Saat memanaskan mesin, kamu dianjurkan menggunakan kick starter.
Penggantian Oli Secara Rutin
Penggantian oli secara rutin penting bagi semua jenis kendaraan. Pengguna motor, dianjurkan untuk mengganti oli mesin setiap pemakaian motor dengan jarak 1500-2000 kilometer. Bila kamu mengabaikan penggantian oli, elemen-elemen mesin motor bakal cepat aus dan rusak.
Berkendara dengan Cara yang Baik dan Benar
Terkadang, kemudahan dan kenyamanan menggunakan motor matik ini membuat pengendara terlena. Sebagian di antaranya sering memacu motor dalam kecepatan tinggi. Namun, secara tiba-tiba mereka bisa mengubah kecepatan motor.&nbsp; Padahal, kebiasaan itu dapat merusak mesin motor.
Jadi, sebaiknya gunakan motor dengan baik dan benar. Jangan sering melaju dengan kecepatan tinggi dan mengubah kecepatannya secara tiba-tiba.
Memeriksa Aki dan Busi Secara Rutin
Performa motor matik sangat didukung komponen aki dan busi. Perawatan terhadap komponen ini sangat penting dilakukan untuk menjaga motor tetap bertenaga saat melaju. Jadi, rajin-rajinlah memeriksa dua komponen ini ya, Millens.
Periksa Keadaan Fan Belt dan Roller
Berbeda dengan motor biasa yang menggunakan rantai, motor matik menggunakan penggerak berupa fan belt. Selain itu, kamu juga perlu memeriksa roller.
Komponen fan belt dan roller ini rentan mengalami kerusakan dalam sistem transmisi mesin motor otomatis. Jadi, memeriksa fan belt dan roller secara rutin sangat dianjurkan. Jika kondisinya sudah tidak layak, segeralah ganti yang baru.
Hayo, jangan malas merawat motor matikmu ya, Millens. (MG14/E04)

Bila cara perawatannya tepat, motor matik bisa mempunyai umur pakai lebih lama. Begini cara perawatan motor matik.

Agar Tetap Prima, Begini Cara Merawat Motor Matik

Inibaru.id - Aki basah adalah salah satu jenis aki yang harus mendapatkan perawatan rutin dan berkala. Perawatan itu pun menyeluruh mulai dari volume air aki, kondisi cairan dalam wadah, hingga pengecasan rutin. Hal ini berbeda dengan aki kering yang nggak perlu perawatan lebih.
Nah, supaya aki basah yang kamu gunakan tahan lama, kamu perlu tahu cara merawat aki basah yang tepat, Millens. Aki basah bisa lebih awet bila kamu selalu menjaga volume airnya. Secara umum, volume air aki perlu dicek setiap dua bulan sekali.
Oh iya, saat mengisi ulang daya aki, pastikan juga volume air aki cukup, ya. Bila volume air kurang, aki tersebut berpotensi meledak dari dalam ketika disetrum.
Sementara itu, jika volume air aki melebihi kapasitas yang dianjurkan, akimu bisa saja terkena pengapuran pada kepala aki. Reaksi ini membuat kinerja aki nggak maksimal. Lebih parah lagi, pengapuran pada kepala aki itu bisa memperpendek usia pakai aki.
Nah, bagi sobat Millens yang pakai aki basah, jangan lupa selalu cek aki secara rutin dan berkala, ya. Jangan malas mengecek bila pengin akimu awet! (MG14/E04)

Aki basah adalah jenis aki yang harus mendapatkan perawatan rutin dan berkala. Begini cara merawat aki basah.

Begini Cara Merawat Aki Basah

Inibaru.id &ndash; Keterbatasan ruang pada bagasi motor membuat pengemudi nggak bisa membawa barang lebih banyak, terutama saat berpergian jauh. Nah, sebagian pengemudi mengakali hal tersebut dengan menambahkan aksesori boks motor.
Namun, sebelum menambahkan boks di motor, kamu perlu memperhatikan beberapa hal berikut agar tetap nyaman dan aman saat berkendara, Millens. 
Sesuaikan dengan Jenis Motor
Pasang boks motor sesuai dengan jenis motormu. Idntimes.com, Sabtu (29/9/2018) menulis pilihlah boks yang tidak terlalu besar untuk ukuran mesin di bawah 150 cc, seperti jenis motor cub dan skuter matik. Memasang boks yang lebih besar akan mempengaruhi keseimbangan motor saat berkendara.
Tidak Melebihi Lebar Kendaraan
Jangan pasang boks motor melebihi panjang stang motor. Jika boks motor melebihi lebar stang, kamu bakal kesulitan saat bermanuver, terutama di jalanan ramai. Selain itu, boks yang terlalu lebar juga akan menyulitkan pengendara melewati gang-gang sempit.
Perhatikan Kualitas
Pilihlah boks motor dengan kualitas yang baik. Pastikan kamu membeli boks motor yang original. Kendati lebih mahal, umur boks motor itu akan lebih lama. Oh iya, perhatikan juga ulasan dari pembeli lain jika pengin membeli boks secara online.
So, untuk keamanan dan kenyamananmu, perhatkan hal-hal tersebut saat hendak memasang boks motor ya, Millens. (MG12/E04)

Memilih boks motor sebagai bagasi tambahan nggak boleh sembarangan, Millens. Kamu perlu memperhatikan beberapa hal ini.

Beli Boks Motor? Perhatikan Dulu Hal-Hal Ini

Inibaru.id &ndash; Produsen motor memang mengeluarkan produk beragam dengan spesifikasi yang beragam pula termasuk luas bagasi motor. Ada sejumlah motor yang punya bagasi luas, tapi beberapa ada yang bagasinya sempit. Nah, biasanya para pemilik motor yang bagasinya sempit mengakalinya dengan menambahkan aksesori berupa tas atau boks motor.
Sejumlah pemotor cenderung memilih boks motor. Namun, sebagian yang lain menjatuhkan pilihannya pada tas motor. Nah, sebelum kamu memilih menambahkan aksesori itu pada motormu, ada baiknya kamu mengetahui dulu kelebihan dan kekurangan dua aksesori itu. Berikut plus minus boks dan tas motor.
Boks Motor 
Aksesori boks motor bisa dibilang kekinian. Aksesori ini biasanya digunakan para bikers anggota komunitas motor untuk menampung barang bawaan mereka saat touring.
Kelebihan dari boks motor adalah materialnya terbuat dari bahan plastik yang keras, alumunium, atau fiber. Dengan material itu, boks motor dipastikan kedap air sehingga kamu nggak perlu khawatir barang bawaanmu basah saat hujan turun.
Selain itu, boks motor dilengkapi kunci pengaman. Jadi, saat beristirahat di mana pun, kamu nggak akan khawatir barang bawaanmu hilang.
Namun, beberapa kelebihan itulah yang membuat harga boks motor mahal. Kamu juga harus membeli dudukan atau bracket agar boks motor bisa terpasang.
Tas Motor 
Sebagian pengendara motor lebih memilih tas motor ketimbang boks. Ini karena harga tas motor lebih murah daripada boks. Pemasangan tas motor juga cukup mudah karena nggak menggunakan tambahan komponen lain.
Oh iya, tas motor juga beragam, Millens. Salah satunya yakni tank bag, tas yang ditempelkan pada tangki dan didesain untuk pengguna motor sport. Tank bag ini dilengkapi magnet sehingga bisa melekat pada tangki depan motor sport.
Kemudian ada tail bag yang dapat diletakkan di atas jok belakang. Selain itu, ada side bag yang diletakkan di samping body motor. Dua jenis tas motor ini mempunyai pengikat khusus sehingga tas nggak mudah terjatuh di perjalanan.
Sayang, tas motor ini nggak dilengkapi dengan kunci pengaman. Nggak hanya itu, saat hujan tiba, air juga bisa merembes ke bagian dalam tas. Namun, jangan khawatir karena tas motor biasanya sudah dilengkapi raincover.
Dengan ulasan plus minus itu, kamu lebih memilih tas atau boks motor sobat Millens? (MG14/E04)

Pengendara motor yang bagasinya kecil biasanya akan menggunakan boks atau tas khusus motor untuk wadah tambahan. Eits, tapi sebelum memilih satu di antara dua aksesori itu, cek dulu plus minusnya, Millens.

Pilih Tas atau Boks Motor? Cek Dulu Plus Minusnya 

Inibaru.id &ndash; Millens, pernah merasa nggak nyaman saat mengendarai motor? Bisa jadi, banmu yang jadi sumber masalahnya. Sebelum buru-buru membawanya ke bengkel, sebaiknya cek dulu apakah tekanan banmu sudah ideal atau belum.
Perlu kamu tahu, standar ideal tekanan ban ini nggak sama, lo. Jenis motor turut pula mempengaruhi standar itu. Untuk motor bebek dan matik, idealnya ban depan bertekanan 28-30 Psi, sedangkan ban belakang bertekanan 33-34 Psi. Sementara untuk motor sport, idealnya ban depan punya tekanan 30 Psi dan ban belakang 34 Psi seperti dilansir dari Gridoto.com (12/7/2017).
Sebagai informasi, Psi merupakan singkatan pounds per square. Dalam bahasa Indonesia, kata ini berarti per inchi persegi.
Nah, tekanan ban perlu disesuaikan dengan standar itu, Millens. Tekanan yang nggak sesuai akan berpengaruh pada kendali serta ketahanan banmu.
Tekanan yang terlalu rendah bakal bikin banmu cepat rusak, cepat aus, sekaligus membuat tarikan motor lebih berat. Ini secara otomatis membuat motormu boros bahan bakar. Kalau sudah gini, mau nggak mau dompetmu juga terkena imbasnya, kan?
Sementara itu, jangan pula mengisi ban dengan tekanan tinggi. Tekanan yang tinggi mengakibatkan daya cengkeram banmu pada jalan akan menurun. Penurunan performa ini terjadi karena nggak seluruh permukaan ban menapak ke jalan. Kalau sudah begitu, kamu pun bakal mudah terjatuh atau tergelincir. Duh, ngeri ya!
Oh iya, supaya banmu lebih awet, usahakan jangan parkir dengan standar samping ya. Kebiasaan ini rupanya bisa membuat banmu cepat aus karena langsung menapak tanah. Selain itu, hindari pula menjemur motor terlalu lama. Kalau kamu menerapkan tips-tips kecil ini, ketahanan ban motormu pun bisa berlangsung lebih lama. Selamat mencoba, Millens. (IB15/E04)

Memompa ban motor itu nggak boleh asal-asalan, lo. Ini tekanan ideal untuk ban motormu.

Sebelum Mengisi Angin, Ketahui Dulu Tekanan Ban Motor yang Ideal

Inibaru.id &ndash; Sebagian orang lebih memilih berlibur menggunakan mobil pribadi. Ini karena mereka lebih leluasa pergi ke mana-mana tanpa pusing memikirkan alat transportasi yang digunakan. Selain itu, mereka juga bisa membawa barang lebih banyak karena bisa ditempatkan di bagasi mobil.
Namun, hal ini justru membuat mobil terlalu padat. Nggak jarang, barang bawaan itu juga menganggu penumpang selama perjalanan.
Nah, karena itu pengemudi perlu mengetahui tips mengatur barang bawaan di mobil agar muat banyak dan nggak mengganggu. Medcom.id, Selasa (2/10/2018) melansir dari laman resmi Suzuki, berikut adalah hal-hal yang perlu diperhatikan saat membawa banyak barang di mobil.
Terapkan Prinsip Center of Gravity
Semakin tinggi posisi beban, semakin tinggi juga tingkat kestabilan pengendalian. Hal ini membuat mobil berisiko mengalami&nbsp;body roll atau mobil seperti akan tergelincir ke arah luar saat hendak berbelok.
Karena itu, pakailah prinsip center of gravity. Letakkan barang yang lebih berat terlebih dahulu dan tempatkan paling bawah kemudian baru barang yang ringan. Selain itu, pertimbangkan juga potensi kerusakannya. Kendati ada barang berat tapi rawan rusak jika ditumpuk, jangan letakkan paling bawah.
Pastikan Beban Seimbang
Pastikan beban dalam mobil tetap seimbang antara kanan dan kiri. Beban yang berat sebelah membuat mobil tidak seimbang dan lebih condong ke yang lebih berat. Hal itu berbahaya terutama saat melewati jalan bergelombang.
Patikan Barang Saling Mengunci
Letakkan barang dengan posisi rapat agar dapat mengunci satu sama lain. Jangan sampai ada ruang kosong yang bisa membuat barang bergeser.
Tidak Melebihi Batas Maksimum
Satu hal lagi yang nggak boleh dilupakan yakni pengemudi mesti tahu batas beban maksimum mobil. Hitung bobot seluruh penumpang dengan barang bawaan yang akan kamu bawa. Jangan sampai jumlah beban itu melebihi batas.
Sebagai contoh untuk mobil MPV dengan 7 penumpang beban maksimumnya adalah 540 kilogram. Jika ada 7 orang yang masing-masing bobotnya 70 kg, maka beban maksimum barang bawaan adalah 50 kg.
Jika keempat faktor ini diperhatikan, barang bawaanmu yang banyak nggak akan mengganggu selama perjalanan. Oh iya, pastikan juga selalu berhati-hati ketika dalam perjalanan, ya. (MG12/E04)

Berlibur memang paling cocok menggunakan pribadi karena mobilitasnya tinggi. Namun, barang bawaan yang banyak seringkali menghabiskan tempat di mobil.

Tips Aman Bawa Barang dalam Mobil

Inibaru.id &ndash;&nbsp;Hingga kini, sepeda motor masih jadi kendaraan primadona di wilayah perkotaan. Ini karena sepeda motor dapat dengan mudah melewati kepadatan lalu lintas di perkotaan. Pengemudi di jalanan yang padat seperti perkotaan mesti pintar mengolah kecepatan dan mengoperasikan rem.
Namun, nggak banyak pengemudi tahu bagaimana cara menggunakan rem yang benar. Hal tersebut tentunya bisa membahayakan pengemudi dan orang-orang di sekitarnya.
Mengutip laman Medcom.id, Kamis (4/10/2018), menulis, Chief Instructor dan pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDCC) Jusri Pulubuhu di Jakarta menjelaskan bagaimana cara melakukan pengereman kendaraan bermotor roda dua. Menurut Jusri, saat melakukan pengereman, pengemudi juga harus memperhatikan kecepatan kendaraannya.
"Saat melakukan pengereman, jangan sembarangan menggunakan rem. Dianalisis dulu kecepatan dan kondisi sekitar," jelas Jusri.
Lebih lanjut, Jusri mengatakan, saat motor melaju di bawah 30 km/jam jangan gunakan rem depan, cukup dengan rem belakang. Menggunakan rem depan saat kecepatan rendah malah berbahaya karena bisa membuat roda mengunci dan setang berbelok.
Sementara itu, bagi kamu yang mengemudi pada kecepatan 30-80 km/jam gunakan kedua rem sekaligus. Nah, bagi kamu yang memacu kecepatan di atas 80 km/jam gunakanlah rem depan untuk mengurangi kecepatan.
Bagaimana, Millens? Sudah tahu kan cara menggunakan rem yang benar? Pastikan untuk selalu berhati-hati saat berkendara, ya. (MG12/E04)

Penggunaan rem saat berkendara tidak boleh sembarangan. Pengemudi harus memperhatikan kecepatan dalam menggunakan rem, baik depan ataupun belakang.

Jangan Sembarangan "Ngerem", Begini Aturannya

Inibaru.id &ndash; Bencana alam seperti gempa memang nggak bisa dihindari oleh siapapun. Padahal, nggak ada yang bisa memprediksi waktu terjadinya gempa. Karena itu, sejumlah penyuluhan dilakukan pemerintah untuk menyosialisasikan cara melindungi diri saat terjadi gempa.
Cara perlindungan diri saat gempa pun berbeda-beda bergantung kondisi yang sedang kamu hadapi. Nah, bila kamu berada di dalam kendaraan saat terjadi gempa, coba lakukan cara perlindungan diri berikut.
Saat Berada di Dalam Bus
<img src="/nuploads/82/Perjalanan%20i%20bus%20%28transbandung.com%29.jpg" alt="" width="690" height="517" /><code>Penumpang yang berada dalam bus. (Transbandung.com)</code>
Saat kamu berada di dalam bus, hal pertama yang bisa kamu lakukan adalah berpegangan erat pada pegangan yang tersedia. Bila nggak tersedia pegangan, kamu dapat duduk membungkuk dengan cara merapatkan dada ke bagian paha.
Lalu, saat bus berhenti kamu harus mengikuti instruksi yang diarahkan pengemudi. Pengemudi biasanya akan mengarahkan untuk keluar melalui pintu utama ataupun pintu darurat yang tersedia.
Pada situasi ini, usahakan agar tetap tenang dan jangan panik. Kepanikan yang terjadi dapat menyulitkan proses evakuasi dan terjadi saling dorong antarpenumpang.
Berkendara dengan Mobil Pribadi
<img src="/nuploads/82/road%20earthquake.jpg" alt="" width="681" height="511" /><code>Jalanan rusak akibat gempa. (Nationalpost.com)</code>
Bila kamu sedang menyetir mobil saat gempa mengguncang, hal yang dapat dilakukan adalah mengusahakan agar mobil tetap berjalan dengan stabil. Setelah itu, pinggirkan mobil secara perlahan di tempat yang aman. &nbsp;Pada situasi ini, kamu harus tetap dalam kondisi tenang dan fokus, Millens.
Tunggulah sejenak di dalam mobil. Nyalakanlah radio untuk mendapatkan info lebih lanjut terkait gempa yang terjadi.
Saat gempa mereda, tinggalkan mobil dan cari bantuan terdekat. Letakkan kunci pada saku yang mudah dijangkau. Jangan lupa untuk tetap membawa ponsel untuk menghubungi kerabat dan mendapatkan informasi lebih lanjut. &nbsp;
Nah, jadi jangan panik dulu saat kamu berada di mobil kala gempa mengguncang ya, Millens. Lakukanlah langkah-langkah tersebut untuk meminimalisasi dampak bencana. (MG14/E04)

Bencana alam datang tanpa diduga. Nah, bila terjadi bencana saat kamu berada di dalam mobil, cobalah lakukan langkah antisipasi ini.